La Legislatura mendocina dio un paso decisivo hacia una nueva herramienta de control vial: los ciudadanos podrán enviar videos y fotos de infracciones de tránsito a través de WhatsApp, que serán analizados por el Ministerio de Seguridad y un juez vial. El proyecto ya tiene despacho y podría aprobarse la próxima semana.
La provincia de Mendoza podría incorporar un sistema inédito de participación ciudadana en materia vial. La Comisión de Legislación y Asuntos Constitucionales del Senado dio dictamen favorable al proyecto impulsado por La Unión Mendocina, que habilita a cualquier ciudadano a registrar y enviar material audiovisual de infracciones viales directamente al Ministerio de Seguridad, a través de un canal oficial por WhatsApp.
La iniciativa propone modificar la Ley de Tránsito e incorporar un artículo específico que permita aceptar estos registros como noticia de infracción, siempre bajo un análisis previo de las autoridades correspondientes.
Desde el Gobierno, la ministra de Seguridad, Mercedes Rus, respaldó la propuesta y señaló que el uso de videos enviados por particulares no debe confundirse con un sistema de videovigilancia estatal, sino que será incorporado como un mecanismo complementario de prevención y denuncia.
El objetivo es claro: reducir la alta tasa de siniestros viales, en los que, según datos oficiales, el 60% se origina por negligencia del conductor.
Cómo funcionará el sistema para denunciar infracciones de tránsito con un video
El material audiovisual enviado por los ciudadanos será sometido a un doble proceso de validación:
- Ministerio de Seguridad: analiza el video, identifica el vehículo y verifica que se trate de una infracción real y grave.
- Juzgado Vial: determina si corresponde aplicar una multa o sanción según la normativa vigente.
El Ministerio de Seguridad habilitará un sitio específico y un número de WhatsApp para recibir los videos, que deberán registrar maniobras peligrosas como sobrepasos indebidos, cruces en doble línea amarilla, conducción temeraria o situaciones que pongan en riesgo la vida de terceros.
Las autoridades señalaron que la medida no tiene un fin recaudatorio, sino que apunta a generar un efecto disuasivo entre los conductores: “La idea es que quien toma el volante sepa que no solo un inspector o un policía puede verlo, sino cualquier ciudadano”.
Entre los puntos que generan discusión, se destaca la necesidad de definir con precisión qué tipo de videos serán válidos, para evitar abusos, conflictos personales o denuncias que respondan a disputas entre vecinos. Para evitar esto, solo se aceptarán registros de infracciones graves y casos en los que se demuestre un riesgo real para la seguridad vial.
El Senado también analiza otro proyecto, impulsado por el justicialista Germán Gómez, que propone que quienes no puedan pagar multas –especialmente las vinculadas a alcoholemia, que son de las más elevadas– puedan cambiarlas por trabajo comunitario. Ambos proyectos serán debatidos en la próxima sesión legislativa.