Los trabajos arrancarán el 1 de julio en Luján de Cuyo y se extenderán por más de un año. Habrá cambios en la circulación, desvíos y modificaciones en el transporte público.
A partir del 1 de julio comenzará una de las obras viales más importantes de los últimos años en el Gran Mendoza.
Los trabajos se realizarán sobre el Acceso Sur (Ruta Nacional 40), en el tramo comprendido entre calle Paso y Azcuénaga, en Luján de Cuyo, lo que implicará importantes modificaciones en el tránsito durante los próximos meses.
La intervención forma parte de un plan integral anunciado por el Gobierno de Mendoza para transformar casi 16 kilómetros de la traza, desde calle Paso hasta la intersección con la Variante Palmira-Agrelo. El objetivo es mejorar la seguridad vial, aumentar la capacidad de circulación y fortalecer la conectividad logística de la región.
El intendente de Luján de Cuyo, Esteban Allasino, explicó que el proyecto fue dividido en dos grandes etapas. La primera abarca el tramo entre Paso y Azcuénaga, donde se incorporará una tercera trocha por sentido de circulación.
“En el puente de calle Paso hoy tenemos tres carriles que terminan generando un embudo. La marcha se vuelve más lenta y también más peligrosa. Con esta obra vamos a eliminar ese cuello de botella y mejorar la conectividad del departamento”, señaló el jefe comunal.
Actualmente, quienes transitan por ese sector se encuentran con una reducción de carriles que provoca demoras en horarios de alta circulación. Con la ampliación prevista, se busca mejorar la fluidez del tránsito y acompañar el crecimiento urbano que ha tenido Luján de Cuyo sobre el eje de la Ruta 40 y el Carril San Martín.
Además, se construirán tres nuevos puentes elevados y se ampliarán estructuras existentes para reforzar la conexión este-oeste dentro del departamento.
“Vamos a tener un puente espejo al de calle Paso y nuevas conexiones en Malabia, Castro Barros y Zapiola. Esto permitirá mejorar notablemente la movilidad entre distintos sectores de Luján”, destacó Allasino.
También se construirán nuevas rotondas y ordenadores viales para agilizar la circulación y mejorar la seguridad en los cruces.
Durante la ejecución de los trabajos habrá importantes modificaciones en la circulación. Según adelantó el intendente, inicialmente se prevé un corte en el sector comprendido entre calle Boedo y calle Paso. “La empresa tiene previsto comenzar con una interrupción entre Boedo y Paso. Vamos a esperar la notificación formal, pero el resto del corredor continuará habilitado mientras avancen los trabajos”, explicó.
Para mantener la conectividad, se utilizarán las colectoras laterales, que ya se encuentran pavimentadas y acondicionadas para absorber parte del tránsito.
Una de las principales novedades es que la lateral este del Acceso Sur funcionará con sentido único hacia el norte, acompañando el mismo sentido de circulación de la calzada principal. “Las colectoras van a reemplazar temporalmente parte de la función de la calzada principal. Estarán muy bien señalizadas y es importante que los conductores estén atentos a los cambios”, remarcó.
Las autoridades recomendaron a los conductores planificar sus viajes con anticipación, respetar la señalización y considerar vías alternativas como el Carril San Martín y otros corredores habilitados para descomprimir el tránsito.
Las modificaciones también alcanzarán al transporte público. Los colectivos que habitualmente circulan por el Acceso Sur deberán adaptarse a los nuevos desvíos establecidos durante las distintas etapas de la obra. “Todo el transporte que hoy utiliza la vía principal será derivado a las colectoras. Son vías que ya están preparadas para recibir el servicio y garantizar la continuidad de los recorridos”, explicó Allasino.
Sobre los inconvenientes que pueden surgir durante los trabajos, Allasino pidió comprensión a los usuarios: “Toda obra genera trastornos mientras se ejecuta. Por eso les pedimos a los vecinos que salgan unos minutos antes de sus casas, que respeten los desvíos y tengan paciencia. Lo importante es que cuando la obra termine vamos a contar con un corredor mucho más seguro, moderno y eficiente”.
Y concluyó: “Lo más importante no es llegar uno o dos minutos antes al destino, sino llegar tranquilos y seguros”.