El Gobierno incorporó una norma del Mercosur que permitirá abrir locales duty free en fronteras terrestres. La medida está destinada a viajeros y contempla compras minoristas libres de impuestos.
Una nueva medida podría cambiar la experiencia de quienes cruzan la cordillera por el Paso Cristo Redentor.
El Gobierno nacional incorporó una normativa del Mercosur que habilita la instalación de tiendas libres de impuestos, conocidas como duty free, en pasos fronterizos terrestres, una modalidad que hasta ahora era habitual principalmente en los aeropuertos.
La disposición genera expectativa entre viajeros y comerciantes, aunque todavía quedan varios puntos por definir antes de que pueda implementarse en el principal corredor entre Argentina y Chile.
El presidente del Centro de Despachantes de Aduana, Fabricio Pedroza, explicó que la medida surge de una norma aprobada por el Mercosur en 2018 que ahora pasa a formar parte de la legislación argentina.”Esto es una norma del Mercosur de 2018 que ahora se incorpora al plexo normativo argentino y permite habilitar duty free en pasos terrestres“, señaló.
Según detalló, el objetivo es replicar en la frontera el modelo que ya funciona en los aeropuertos internacionales. Sin embargo, aclaró que estará orientado exclusivamente a compras minoristas. “Estamos hablando de compras pequeñas, no de compras mayoristas. Los productos serán muy similares a los que encontramos en cualquier duty free de un aeropuerto“, indicó.
Entre los artículos disponibles podrían encontrarse perfumes, bebidas alcohólicas, productos de tabaco, valijas y accesorios para viajes. No obstante, algunos rubros tendrán restricciones específicas.
Aunque la norma ya fue publicada, todavía resta que ARCA elabore la reglamentación que establecerá cómo funcionará el sistema. “La norma salió ayer y ahora hay 30 días para que ARCA haga la letra chica. Todavía falta conocer muchos detalles antes de que pueda ponerse en marcha“, explicó Pedroza.
Además, será necesario determinar si alguna empresa está interesada en instalar un local en el complejo fronterizo y cuáles serán las condiciones de control. “Habrá que ver quién quiere invertir, dónde podría instalarse y qué controles aplicarán ARCA y el Ministerio de Economía”, agregó.
Uno de los aspectos que todavía genera dudas es el alcance de las franquicias para los viajeros. Según la interpretación actual, las compras quedarían comprendidas dentro del régimen de equipaje vigente. “No está claro todavía si las franquicias serán acumulativas o no, pero todo indica que seguirá rigiéndose por el régimen de equipaje“, sostuvo.
De esta manera, se estima que continuaría vigente la franquicia de hasta 150 dólares por persona para quienes crucen por el Paso Cristo Redentor, con posibilidad de acumularla dentro del grupo familiar.
Pedroza remarcó que la medida está pensada para viajeros y no para actividades comerciales. “No se puede ir con una camioneta, cargar mercadería de forma mayorista y después venderla en el mercado local. Está pensado para el viajero que entra o sale del país“, afirmó.
Más allá del aspecto comercial, desde el sector consideran que la iniciativa podría transformarse en un atractivo adicional para quienes recorren la alta montaña. “Creemos que cualquier actividad comercial que se desarrolle en el paso puede generar más movimiento turístico y convertirse en una buena oportunidad para la zona“, señaló Pedroza.
Además, destacó que el duty free podría facilitar el acceso a productos que muchas veces son difíciles de conseguir en Mendoza o tienen precios más elevados por la carga impositiva. “Puede ser una buena alternativa para traer algunas cosas que no siempre se consiguen fácilmente en Mendoza y que estarán disponibles sin impuestos“, concluyó.