El año aún no termina y la Provincia de Mendoza ya registra 151 víctimas fatales por accidentes de tránsito. Motociclistas, automovilistas y peatones encabezan una preocupante estadística.
La inseguridad vial en Mendoza no da tregua. En lo que va del 2025, 151 personas murieron en distintos siniestros viales registrados en rutas, calles urbanas y zonas rurales de la provincia, según los datos del Ministerio de Seguridad.
El fin de semana pasado volvió a dejar un saldo trágico con nuevos fallecidos en accidentes de tránsito, y este lunes se sumó otra víctima en Godoy Cruz, lo que agrava aún más las estadísticas. A solo cuatro días de iniciado noviembre, ya se contabilizan cuatro muertes, una cifra que enciende las alarmas y refleja un problema estructural: la falta de conciencia y control en la vía pública.
El informe del Observatorio de Seguridad Vial muestra que los siniestros se concentran en determinados puntos de la provincia. Maipú lidera el registro con 22 fallecidos, seguido por Guaymallén (18), San Rafael (17) y San Martín (15). Los especialistas explican que, en el caso del sur provincial, las extensas rutas con poco tránsito y escasos controles facilitan las imprudencias, mientras que en el Este, la Ruta Nacional 7 es uno de los tramos más peligrosos.
El análisis mensual revela que septiembre fue el mes más trágico, con 21 víctimas fatales, seguido por febrero (20) y mayo (18). En tanto, abril y junio registraron 15 muertes cada uno, mientras que octubre cerró con 6 fallecidos y noviembre ya suma 4 en sus primeros días.
Motociclistas, los más expuestos a los accidentes de tránsito
De los 151 fallecidos, 59 eran motociclistas, seguidos por 56 automovilistas, 21 peatones y 12 ciclistas. También se reportaron dos víctimas en ómnibus y una en camión.
Los especialistas sostienen que el uso inadecuado del casco, la falta de respeto por las normas y el exceso de confianza son factores determinantes.
“Los motociclistas son los más vulnerables. La combinación de imprudencia, falta de casco y velocidad es letal”, advirtió Hugo Fiorens, integrante de Voluntarios en Red.
Desde el Observatorio proponen la creación de un registro de infracciones unificado, que se cruce con el sistema de licencias de conducir. El objetivo es que, al momento de renovar el carnet, los antecedentes viales sean revisados y, en caso de reincidencia, se exijan evaluaciones psicológicas o exámenes más rigurosos.
“Si una persona acumula infracciones graves, no puede seguir manejando sin control. Debe haber consecuencias reales”, remarcó Fiorens.
La comparación con años anteriores es reveladora: en 2024 se contabilizaron 180 muertes viales, y todo indica que Mendoza podría acercarse peligrosamente a esa cifra. Los especialistas insisten en que el cambio no vendrá solo de las sanciones, sino de la educación vial y la concientización social.