El traslado del reactor más grande jamás fabricado en Argentina quedó en suspenso por la falta de un permiso vial clave. Estacionado desde el sábado en el Acceso Sur, el operativo enfrenta demoras logísticas, condiciones climáticas adversas y creciente atención pública.
El traslado del reactor industrial más grande jamás fabricado en el país, destinado a la destilería de Luján de Cuyo, permanece detenido desde el sábado en la intersección del Acceso Sur (ruta 40) y la ruta 7. La causa: la falta de un permiso clave de Vialidad Nacional para continuar por la Ruta 7.
El gigantesco equipo, que había iniciado su trayecto el viernes, debía completar el recorrido en un plazo estimado de tres a cinco días. Sin embargo, el cronograma se vio alterado por diversos contratiempos, siendo el más crítico la ausencia del permiso vial para avanzar por el corredor internacional.
Actualmente, el reactor permanece estacionado sobre pilotes en las inmediaciones del cruce de ambas rutas. Aunque a simple vista parece abandonado, aún cuenta con vigilancia privada, aunque más discreta que en días anteriores.
Un fenómeno popular
Durante el fin de semana, el reactor fue el centro de atención de curiosos y familias que se acercaron a fotografiarse junto a la estructura. Hoy, en cambio, miles de vehículos pasan a su lado sin mayores sobresaltos, mientras el operativo permanece en pausa.
Según reportó el periodista de Noticiero 9, Juan Manuel Arce desde el lugar, no se observan los camiones tractores que empujaban el convoy, ni señales de inminente reactivación. Algunas retroexcavadoras están apostadas cerca, posiblemente para asistir en el ensamblaje final una vez que se retome el traslado.
A la espera del permiso, también influye la situación del Paso Cristo Redentor, que permanece cerrado por condiciones climáticas adversas. Su eventual reapertura podría complicar aún más el tránsito en la zona si coincide con la reanudación del operativo.
¿Qué se espera?
La jornada de hoy será clave para definir si se destraba el traslado. El operativo había sido planificado para el fin de semana por el menor flujo vehicular, pero cualquier reactivación ahora deberá considerar el tránsito laboral y turístico en el corredor internacional.