La falta de señalización y demarcación, los desvíos y la ausencia de banquinas en algunos sectores complican la circulación por uno de los corredores más importantes entre Mendoza y San Juan. La obra registra un avance del 55,59%, pero permanece neutralizada.
Transitar por la Ruta Nacional 40 entre el Aeropuerto Internacional de Mendoza y Jocolí sigue siendo una tarea complicada para los conductores.
En este tramo se concentra uno de los sectores más complejos de la obra de duplicación de calzada, que permanece neutralizada y presenta importantes dificultades para quienes utilizan esta vía a diario.
El punto más delicado se encuentra a unos 200 metros al norte del acceso al Aeropuerto Internacional El Plumerillo. Allí, quienes circulan deben abandonar la calzada principal y tomar un desvío que lleva hacia una colectora para luego retomar el recorrido previsto en una zona donde está proyectada una rotonda que todavía no fue construida.
La circulación se vuelve especialmente compleja en dirección norte. En sentido contrario también hay sectores donde se transita con media calzada, lo que obliga a los conductores a extremar las precauciones.
A la falta de una infraestructura terminada se suma otro problema: la escasa o inexistente demarcación en determinados sectores y la ausencia de banquinas. Todo esto dificulta la circulación y genera una situación de mayor riesgo durante la noche, cuando la visibilidad es reducida.
La Ruta 40 no es una vía utilizada únicamente por quienes se trasladan entre localidades. Se trata de un corredor fundamental para el transporte de pasajeros y para el movimiento de cargas y productos entre Mendoza y San Juan.
Además, es una conexión importante para la actividad industrial del departamento de Las Heras. Por este motivo, el estado de la ruta y las demoras en la ejecución de la obra generan preocupación tanto entre los vecinos que viven en la zona como entre quienes dependen de este corredor para desarrollar su actividad.
El tramo que une el acceso al aeropuerto con Jocolí forma parte de un proyecto estratégico para mejorar la conexión vial entre Mendoza y San Juan. Desde el Gobierno provincial se ha señalado en distintas oportunidades la necesidad de avanzar con una doble vía que permita responder al crecimiento del tránsito en este corredor.
Según la información publicada por el Gobierno nacional en su mapa de inversiones, el proyecto denominado Corredor de Cuyo, Ruta Nacional 40, correspondiente al tramo comprendido entre el acceso al Aeropuerto Internacional de Mendoza y la intersección con la Ruta Provincial 34, en Jocolí, registra un avance del 55,59%.
La inversión estimada supera los $46.000 millones y el proyecto figura con carácter prioritario. Sin embargo, en la actualidad no aparece como una obra en ejecución normal, sino que se encuentra neutralizada.
La obra había sido proyectada con inicio en 2021 y una fecha de finalización prevista para 2025. Sin embargo, a fines de julio de 2026 todavía permanece sin terminar y con un avance de poco más de la mitad del proyecto.