El Observatorio de Seguridad Vial alertó por la cantidad de personas que fallecen en siniestros viales y reclamó más educación, controles y respeto por las normas de tránsito. Según los datos relevados, los motociclistas concentran el mayor porcentaje de fallecidos durante 2026.
La problemática de la seguridad vial en Mendoza continúa generando preocupación por la cantidad de víctimas que dejan los accidentes de tránsito. Desde el Observatorio de Seguridad Vial señalaron que, pese al paso del tiempo, todavía no se observan mejoras significativas y remarcaron la necesidad de reforzar la prevención.
Hugo Fiorens, integrante del Observatorio de Seguridad Vial, sostuvo que la situación sigue siendo alarmante y apuntó principalmente a la falta de educación vial como uno de los factores que influyen en la ocurrencia de siniestros. “Lamentablemente esto no tiene fin. Tampoco se avizora una posibilidad de mejora en estos aspectos, no se están realizando las acciones que se deben realizar que es la educación vial”, expresó.
Según los datos mencionados por Fiorens, en lo que va del año Mendoza registra 89 personas fallecidas en accidentes de tránsito, de las cuales 38 eran motociclistas, una cifra que representa aproximadamente el 42% del total de víctimas fatales.
El especialista explicó que el aumento de la cantidad de motocicletas que circulan en la provincia tiene relación directa con el incremento de los accidentes protagonizados por este tipo de vehículos. “Si tomamos la cantidad de motos que circulan en la provincia de Mendoza, estamos hablando en el orden de las 250 mil a 300 mil motocicletas“, indicó.
Además, señaló que las motos representan cerca del 30% del total de vehículos que circulan por Mendoza y advirtió sobre la existencia de una importante cantidad de motocicletas que no cumplen con los requisitos correspondientes.
En ese sentido, estimó que podrían existir alrededor de 100 mil motos más que circulan sin regularización, principalmente en zonas rurales, donde muchas veces son el único medio de transporte para trasladarse, llevar a los chicos a la escuela o llegar al trabajo.
Para Fiorens, uno de los principales problemas continúa siendo la falta de cumplimiento de las normas básicas de seguridad vial, tanto por parte de conductores como de peatones. “La educación vial es fundamental para prevenir la cantidad de accidentes“, remarcó.
El integrante del Observatorio hizo hincapié en la importancia de adoptar conductas preventivas al momento de circular por la vía pública. En el caso de los peatones, explicó que aunque tengan prioridad al cruzar por una senda peatonal, también deben prestar atención al entorno.
También destacó que los ciclistas y usuarios de monopatines deben tomar precauciones al atravesar calles y que los automovilistas deben respetar los espacios destinados al cruce peatonal. “Hay una falta de respeto a las normas en general. Lo venimos repitiendo hace muchísimos años: la falta de respeto a las normas que aseguran la vida de los ciudadanos”, afirmó.
El representante del Observatorio señaló que durante los últimos años aumentó la cantidad de motocicletas en circulación. Según explicó, el crecimiento fue cercano al 10% durante este año y otro 15% durante el año pasado.
Otro de los puntos que mencionó fue el consumo de alcohol al volante y la necesidad de sostener los controles de manera permanente. “Cuando se controla más, aparecen más personas con consumo de alcohol”, indicó.
Fiorens explicó que las estadísticas muestran un cambio positivo en algunos sectores de la sociedad, especialmente entre los jóvenes, aunque todavía quedan grupos donde la problemática sigue presente. “Las estadísticas están mostrando que las personas entre los 35 y 50 años son las que mayor índice de alcoholemia están conduciendo”, señaló.
Fiorens comentó que muchos siniestros ocurren durante la noche y que en varios casos están relacionados con la falta de elementos que permitan mejorar la visibilidad. “Se ha dado mucho también en accidentes en solitario de motos, en horario nocturno. Tampoco tienen visibilidad, no se usan chalecos reflectivos, que son fundamentales para la visibilidad”, explicó.
Por último, el especialista advirtió que la problemática del consumo de sustancias al momento de conducir dejó de estar limitada a determinados días u horarios. “Ha cambiado el método de consumo de alcohol. Ya no son los fines de semana, sino todos los días prácticamente y a cualquier horario”, señaló.
Además, agregó que no solo se trata del alcohol, sino también del uso de otras sustancias. “No solamente es el alcohol, son drogas legales e ilegales que no se controlan, y a veces es la suma de ambas cosas”, concluyó.