Reabrió el Registro Automotor Nº 14 en Mendoza: largas demoras y quejas por falta de personal

Reabrió el Registro Automotor Nº 14 en Mendoza: largas demoras y quejas por falta de personal

Mendoza

Tras dos meses de inactividad, el Registro Automotor N.º 14 volvió a atender en calle Pedro B. Palacios. Usuarios y gestores denunciaron esperas de varias horas y problemas en la digitalización de turnos.

El Registro del Automotor N.º 14 de Mendoza reabrió este lunes sus puertas después de más de dos meses de inactividad, pero la jornada estuvo marcada por demoras significativas, quejas de los usuarios y reclamos de la Cámara de Mandatarios.

Desde temprano, decenas de personas aguardaron en la vereda de la sede ubicada en Pedro B. Palacios, entre Catamarca y Garibaldi, algunos desde las 10.30 de la mañana, sin lograr ser atendidos con normalidad. Al meiodía, la situación era la misma: largas filas, quejas y confusión por la asignación de turnos.

El organismo, que actualmente se encuentra intervenido por la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor, enfrenta varios inconvenientes:

  • Falta de personal: antes del cierre trabajaban ocho empleados; tras la reapertura quedaron siete. Según denunciaron, hubo tres incorporaciones pero cuatro renuncias, lo que agravó la situación.

  • Digitalización incompleta: usuarios con turnos confirmados en el sistema aseguraron que al llegar no figuraban en la base del registro.

  • Desfinanciamiento: desde la Cámara de Mandatarios señalaron que el organismo administra alrededor de 124.000 legajos, pero con valores desactualizados. Por ejemplo, el arancel de un trámite de automotor ronda los $900, cuando debería ser casi el doble.

Expectativas de normalización

La atención se extendió hasta las 14, pero muchas personas quedaron esperando. Autoridades del registro adelantaron que los turnos continuarán otorgándose de manera habitual, aunque reconocieron que las demoras podrían repetirse en los próximos días debido a la falta de recursos y a la necesidad de actualizar los procesos de gestión digital.

El panorama generó preocupación entre los gestores automotores, que dependen del normal funcionamiento del registro para llevar adelante trámites de transferencia, inscripciones y certificaciones.

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