El reactor gigante ya está en la destilería ¿para qué servirá?

En Mendoza, se enciende un nuevo capítulo en la historia de la ingeniería argentina: el reactor de 456 toneladas fabricado por IMPSA ya está instalado y operativo en la refinería de YPF en Luján de Cuyo.

Este coloso metálico, que muchos mendocinos pudieron observar a la vera de la Ruta 40 y la Ruta 7 durante su traslado, representa la carga más pesada jamás movilizada por rutas nacionales. Su viaje desde la planta de IMPSA en Godoy Cruz estuvo marcado por desafíos logísticos inéditos, incluyendo la paralización temporal del convoy por la falta de estudios técnicos en dos puentes clave. La espera, sin embargo, valió la pena.

Un traslado histórico

• El operativo demandó refuerzos estructurales, cortes de tránsito y coordinación entre múltiples organismos.
• El convoy avanzó a paso de hombre, escoltado por equipos técnicos, hidrogrúas y vehículos guía.
• El servicio de Metrotranvía también se vio afectado durante el trayecto.

Reactor gigante: Tecnología para un diésel más limpio

Ya instalado, el reactor entra en funcionamiento como parte de la nueva planta de hidrodesulfuración (HDS II) de YPF. Su misión: eliminar el azufre del gasoil para cumplir con los estándares internacionales de combustibles limpios y mejorar el rendimiento de los motores modernos.

Orgullo mendocino

• Más de 300 trabajadores locales participaron en su construcción.
• Cada soldadura circunferencial requirió 12 días de trabajo continuo a 220°C.
• El diseño y fabricación se realizó íntegramente en Mendoza, consolidando a IMPSA como referente nacional en ingeniería pesada.

Este proyecto no solo mejora la calidad del combustible argentino, sino que también posiciona a Mendoza como protagonista de la innovación industrial. Un verdadero hito que combina talento local, tecnología de punta y visión estratégica.