El impacto de la suba de la nafta ya se siente en distintos rubros. En Mendoza, fleteros advierten que deben cobrar más, pero cada vez hay menos viajes y más competencia.
El aumento sostenido de los combustibles sigue generando efectos en la economía y termina impactando en distintos servicios, cómo es el caso de los fleteros, que enfrentan una combinación compleja: mayores costos, menor demanda y nuevas formas de competencia.
Para este sector, cada suba en la nafta es un golpe directo al bolsillo. El combustible representa uno de los gastos más importantes de la jornada y obliga a recalcular todo, desde las tarifas hasta qué trabajos conviene aceptar.
“Está complicado porque ha subido la nafta y yo trabajo con un vehículo a nafta”, contó un fletero, reflejando el impacto directo en su actividad.
Si bien aseguran que hay días con mayor movimiento, sobre todo cuando la gente cobra, reconocen que la actividad es cada vez más irregular. “Hay trabajo, pero varía mucho de un día a otro. Se mueve más cuando la gente ha cobrado”, explicó otro trabajador.
El problema es que no pueden trasladar completamente los aumentos al precio del servicio. Si lo hacen, corren el riesgo de perder clientes. “El perjudicado es el cliente, porque ese aumento lo tenemos que recargar en el flete”, señaló uno de ellos.
A este escenario se suma otro factor clave: el mantenimiento de los vehículos. Repuestos, arreglos y servicios también aumentaron, por lo que muchos optan por estirar los tiempos de reparación para poder seguir trabajando.
“Por lo menos tratamos de llevar dinero a casa para comer, pero la suba de los combustibles afecta muchísimo”, agregó otro fletero.
En paralelo, el avance de aplicaciones de transporte como Uber o Cabify comenzó a meterse en un terreno que históricamente pertenecía a los fleteros: los viajes cortos o urgentes. Cada vez más personas optan por estas plataformas para enviar paquetes o realizar traslados pequeños. “Las aplicaciones nos han quitado trabajo. Somos varios fleteros y cada vez cuesta más conseguir viajes”, expresó otro de los trabajadores.
“Antes siempre salía algo para el día a día, pero ahora está todo más difícil”, resumió un fletero.