El predio de 117 hectáreas en el oeste de Mendoza será transformado en un polo deportivo y recreativo tras la aprobación del proyecto en el Senado.
El histórico Autódromo General San Martín atraviesa uno de sus momentos más críticos: abandono, deterioro estructural y falta de mantenimiento marcan el presente de un espacio que supo ser emblema del automovilismo local. En este contexto, el Gobierno provincial avanza con un proyecto para su reconversión en un polo deportivo y recreativo, con participación de capitales privados.
La iniciativa, impulsada por el Ejecutivo y aprobada por unanimidad en el Senado, busca recuperar este “vacío urbano” de 117 hectáreas, aunque aún deberá volver a Diputados para su sanción definitiva tras las modificaciones incorporadas.
El estado actual del Autódromo General San Martín refleja años de desuso. Las instalaciones están en ruinas, con estructuras deterioradas y sectores completamente abandonados.
Vecinos de la zona aseguran que el lugar se convirtió en un punto inseguro, con riesgo de incendios y presencia de hechos delictivos. Además, el crecimiento urbano transformó el entorno: hoy el predio está rodeado de barrios y presenta una alta densidad poblacional.
La última competencia oficial se disputó en 1997, cuando el circuito recibió al TC 2000, y desde entonces la actividad automovilística quedó definitivamente fuera de escena.
El proyecto para reconvertir el autódromo en Mendoza
El plan del Gobierno apunta a transformar el espacio en un centro deportivo, recreativo y social, mediante concesiones a instituciones privadas. Las tierras podrían ser otorgadas a clubes y entidades deportivas por períodos de entre 10 y 30 años, con posibilidad de prórroga, siempre que cumplan con las inversiones y el mantenimiento comprometido.
Entre los interesados aparecen clubes como Independiente Rivadavia, Gimnasia y Esgrima de Mendoza y Andes Talleres, además de otras instituciones. El objetivo es generar un espacio que fomente actividades deportivas, recreativas y comunitarias, promoviendo hábitos saludables y mejorando la calidad de vida en la zona.
Durante el tratamiento legislativo, se incorporaron modificaciones clave para garantizar la seguridad jurídica y el control del Estado.
Entre los principales ajustes:
- Se estableció que todas las obras e inversiones realizadas por privados quedarán a favor del Estado al finalizar las concesiones
- Se corrigieron aspectos técnicos y normativos
- Se derogó la Ley 2536, que regulaba el uso original del predio, para evitar superposiciones legales
Estas modificaciones obligan a que el proyecto vuelva a la Cámara de Diputados para su aprobación final.
Desde el Gobierno sostienen que el Autódromo General San Martín ya no resulta viable para el automovilismo profesional, debido a las nuevas exigencias de seguridad y al crecimiento urbano que lo rodea. Sin embargo, destacan su valor estratégico como espacio para impulsar una renovación urbana, integrando los barrios cercanos y generando nuevas oportunidades de desarrollo.