Desde fines de febrero, el precio del combustible acumula fuertes subas que impactan de lleno en la economía diaria, con aumentos casi constantes y un escenario internacional que presiona aún más.
El precio de los combustibles continúa en alza y enciende la preocupación de los consumidores. Solo entre el domingo y el lunes, la nafta súper registró incrementos de 19 y 20 pesos respectivamente, en un contexto de subas sostenidas que ya acumulan unos 280 pesos en menos de un mes.
Desde el 27 de febrero hasta este lunes 23 de marzo, el incremento total alcanza el 17,4%, una cifra que refleja la aceleración de los precios en un período muy corto. En ese momento, el litro de nafta súper —en su versión más económica dentro de YPF— costaba $1.643. Con el correr de los días, la escalada fue constante: el 9 de marzo subió a $1.727, al día siguiente pegó otro salto hasta los $1.759 y, tras algunos días de estabilidad, volvió a aumentar el 19 de marzo hasta los $1.844.
La tendencia no se detuvo: el domingo trepó a $1.903 y este lunes alcanzó los $1.923 por litro.
El impacto es directo en el bolsillo. Llenar un tanque de 50 litros costaba, antes del inicio del conflicto en Medio Oriente, unos $82.150. Hoy, esa misma carga ronda los $96.150, lo que implica una diferencia superior a los $14.000 en apenas semanas.
A nivel regional, Argentina también muestra un cambio significativo en el ranking de precios. Actualmente, se ubica como el tercer país más caro de América Latina en el valor del litro de nafta, con un promedio de 1,34 dólares. Por encima aparecen Uruguay (1,89 dólares) y Perú (1,53 dólares).
El contraste con años anteriores es marcado. En diciembre de 2023, el litro costaba alrededor de 70 centavos de dólar, mientras que meses antes, durante el esquema de subsidios, rondaba los 60 centavos. En menos de dos años, el precio en dólares más que se duplicó.
En la calle, el malestar es evidente. Conductores y trabajadores del transporte aseguran que la situación se vuelve cada vez más difícil de sostener. “Cada vez cuesta más llenar el tanque”, coinciden. Muchos optan por cargar solo lo indispensable, mientras que otros directamente dejaron la actividad ante la imposibilidad de cubrir los costos.
El aumento del combustible no solo afecta a quienes usan el auto a diario, sino que también repercute en toda la cadena de precios, desde el transporte hasta los productos básicos. En un escenario económico ya complejo, la suba de la nafta suma presión y deja una sensación generalizada: el bolsillo ya no alcanza.