El Gobierno anunció la reducción de impuestos para autos y motos: ¿cuánto impactará en los precios?

El Gobierno anunció la reducción de impuestos para autos y motos: ¿cuánto impactará en los precios?

Argentina

La medida elimina gravámenes internos para vehículos en determinados rangos de precio y reduce aranceles de importación para modelos eléctricos e híbridos, generando una baja de precios de hasta el 20%.

En un intento por estimular el mercado automotor y promover el acceso a vehículos más económicos, el ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo, anunció una serie de medidas que comenzarán a regir la próxima semana. Las políticas incluyen una reducción significativa en los impuestos internos para autos y motos, así como incentivos para la importación de vehículos eléctricos e híbridos.

El cambio más relevante es la eliminación del impuesto interno del 20% para autos, cuyo valor oscila entre 41 y 75 millones de pesos. Además, los vehículos con precios superiores a 75 millones, que actualmente enfrentaban un gravamen del 35%, ahora tendrán una alícuota reducida al 18%. Según estimaciones oficiales, esta reducción podría reflejarse en una baja de precios de entre un 15% y un 20%.

En el caso de las motocicletas, se eliminan los impuestos internos para aquellas con precios entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora tributaban un 20%.

Incentivos para autos eléctricos e híbridos

Otra de las medidas destacadas es la reducción a cero de los aranceles de importación para vehículos eléctricos e híbridos de bajo costo FOB. Este beneficio incluye un cupo anual de 50.000 unidades, con el objetivo de ofrecer alternativas más económicas y fomentar la adopción de tecnologías sostenibles.

“Estas medidas buscan dinamizar el mercado automotor, reducir los precios y, al mismo tiempo, incentivar la transición hacia un parque automotor más limpio y moderno”, explicó Caputo durante el anuncio.

¿Qué pasará con los precios?

Aunque el Gobierno espera un impacto inmediato en los valores de venta, las terminales y concesionarias anticipan que el ajuste podría llevar tiempo. En muchos casos, los autos en stock aún están gravados con los impuestos vigentes, lo que obligará a las empresas a absorber parte del impacto.

Por ejemplo, modelos que hoy cuestan alrededor de 65 millones de pesos podrían bajar su precio a unos 50 millones de pesos, mientras que vehículos cuyo valor estaba “topeado” para evitar el impuesto podrían ajustar al alza.

Entre los autos que se beneficiarían con estas medidas se encuentran SUVs importados como el Honda CR-V, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, y el Ford Kuga, además de modelos electrificados como el Alfa Romeo Tonale Mild-Hybrid y el Renault Mégane E-Tech.